Les bagues de fourche SKF combinent la résistance mécanique de l'acier avec le faible frottement d'une couche de glissement autolubrifiante à base de PTFE. La fine couche intermédiaire en bronze crée une liaison solide entre le support et les surfaces de glissement et améliore la dissipation de la chaleur générée pendant le fonctionnement. Pour protéger les roulements de la corrosion, le support en acier est cuivré.
La surface de glissement à base de PTFE permet un fonctionnement fluide à faible frottement pour une sensation de pilotage souple. Durant une courte phase de rodage, un transfert de matériau PTFE s'opère de la surface de contact glissante vers la face opposée. Après ce transfert, les propriétés caractéristiques de faible frottement et de résistance à l'usure de ces bagues seront atteintes.