Bougie d’allumage pour votre moto (vendue à l’unité)
Sélectionnez le modèle que vous avez déjà sur votre motodans le menu déroulant.
NGK est le leader mondial dans la production de bougies d'allumage les plus avancées pour une meilleure économie de carburant et une durée de vie prolongée, nous aidant tous à être un peu plus respectueux de l'environnement. Disponible en trois modèles différents pour s’adapter à la plupart des motos, afin que vous puissiez trouver celle qui vous convient le mieux, à vous et à votre machine.
Les électrodes créées à partir d'alliages d’iridium produisent une étincelle encore plus forte et encore plus longue; pour ceux qui en ont assez de changer leurs bougies trop souvent !
IMPORTANT ! Les bougies en alliage d’iridium peuvent ne pas convenir à votre moto. (comme pour certains modèles de motos KTM, Honda et Suzuki)
Type de filetage: b>
A = Filetage: 18mm, Dimension clé: 25,4mm
B = Filetage: 14mm, Dimension clé: 20,8mm
C = Filetage: 10mm, Dimension clé: 16,0mm
D = Filetage: 12mm, Dimension clé: 18,0mm
E = Filetage: 8mm, Dimension clé: 13,0mm
G = Filetage: PF ½, Dimension clé: 23,8mm
J = Filetage: 12mm, Dimension clé: 18,0mm
AB = Filetage: 18mm, Dimension clé: 20,8mm
BC = Filetage: 14mm, Dimension clé: 16,0mm
BK = Filetage: 14mm, (type iso BCP) Dimensions clé: 16,0mm
DC = Filetage: 12mm, Dimension clé: 16,0mm
Construction: b> B.C(PR b>) 6ES-11
L = type compact
M = type compact
P = Base isolante
R = Résistance
U = superficiel, semi-superficiel
Z = Résistance intrinsèque
Chauffe b>
Les températures sont exprimées en nombres 2-13. Les chiffres inférieurs sont plus chauds et signifient que la surface exposée aux gaz de combustion est plus grande, ce qui dissipe lentement la chaleur, et que le pied de l'isolant est donc chauffé rapidement.
Les bougies d'allumage de chiffre supérieur ont moins de surface exposée aux gaz de combustion, qui dissipent rapidement la chaleur, et le pied de l'isolant est donc chauffé plus lentement.
Plage de chaleur excessive b>
Si la température d’allumage est trop basse, le revêtement s’accumule sur le pied de l'isolant. Les revêtements fournissent un "chemin de fuite" électrique qui cause des problèmes.
Plage de chaleur faible b>
Une température trop élevée des bougies d'allumage peut provoquer un pré-allumage et une combustion anormale. Cela entraîne la fonte des électrodes de bougie d’allumage avec le risque d’endommager le piston et les soupapes.
Longueur du filetage b>
E = 19,0mm
H = 12,7mm
L = 11,2mm
EH = demi-filetage, 19,0mm au total, filetage 12,7mm
F = Pour siège conique:
A 10,9mm C
B-F 11,2mm
B-EF 17,5 mm
Veuillez noter que certaines irrégularités peuvent survenir avec les modèles KTM, Honda et Suzuki.
Vendue à l’unité.
Sélectionnez le modèle que vous avez déjà sur votre motodans le menu déroulant.
NGK est le leader mondial dans la production de bougies d'allumage les plus avancées pour une meilleure économie de carburant et une durée de vie prolongée, nous aidant tous à être un peu plus respectueux de l'environnement. Disponible en trois modèles différents pour s’adapter à la plupart des motos, afin que vous puissiez trouver celle qui vous convient le mieux, à vous et à votre machine.
Les électrodes créées à partir d'alliages d’iridium produisent une étincelle encore plus forte et encore plus longue; pour ceux qui en ont assez de changer leurs bougies trop souvent !
IMPORTANT ! Les bougies en alliage d’iridium peuvent ne pas convenir à votre moto. (comme pour certains modèles de motos KTM, Honda et Suzuki)
Type de filetage: b>
A = Filetage: 18mm, Dimension clé: 25,4mm
B = Filetage: 14mm, Dimension clé: 20,8mm
C = Filetage: 10mm, Dimension clé: 16,0mm
D = Filetage: 12mm, Dimension clé: 18,0mm
E = Filetage: 8mm, Dimension clé: 13,0mm
G = Filetage: PF ½, Dimension clé: 23,8mm
J = Filetage: 12mm, Dimension clé: 18,0mm
AB = Filetage: 18mm, Dimension clé: 20,8mm
BC = Filetage: 14mm, Dimension clé: 16,0mm
BK = Filetage: 14mm, (type iso BCP) Dimensions clé: 16,0mm
DC = Filetage: 12mm, Dimension clé: 16,0mm
Construction: b> B.C(PR b>) 6ES-11
L = type compact
M = type compact
P = Base isolante
R = Résistance
U = superficiel, semi-superficiel
Z = Résistance intrinsèque
Chauffe b>
Les températures sont exprimées en nombres 2-13. Les chiffres inférieurs sont plus chauds et signifient que la surface exposée aux gaz de combustion est plus grande, ce qui dissipe lentement la chaleur, et que le pied de l'isolant est donc chauffé rapidement.
Les bougies d'allumage de chiffre supérieur ont moins de surface exposée aux gaz de combustion, qui dissipent rapidement la chaleur, et le pied de l'isolant est donc chauffé plus lentement.
Plage de chaleur excessive b>
Si la température d’allumage est trop basse, le revêtement s’accumule sur le pied de l'isolant. Les revêtements fournissent un "chemin de fuite" électrique qui cause des problèmes.
Plage de chaleur faible b>
Une température trop élevée des bougies d'allumage peut provoquer un pré-allumage et une combustion anormale. Cela entraîne la fonte des électrodes de bougie d’allumage avec le risque d’endommager le piston et les soupapes.
Longueur du filetage b>
E = 19,0mm
H = 12,7mm
L = 11,2mm
EH = demi-filetage, 19,0mm au total, filetage 12,7mm
F = Pour siège conique:
A 10,9mm C
B-F 11,2mm
B-EF 17,5 mm
Veuillez noter que certaines irrégularités peuvent survenir avec les modèles KTM, Honda et Suzuki.
Vendue à l’unité.