Ce levier est tellement résistant que nous offrons une garantie inconditionnelle d’un an contre la casse. C’est exact, vous cassez votre levier, nous le remplaçons. Sans poser de questions. Peu importe comment vous l’avez cassé.
Conception incassable:
Ces leviers sont dotés d'un pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute.
Au lieu de se plier ou de casser, les leviers pivotent simplement vers l’extérieur en cas d’impact et reviennent instantanément en place. L’articulation du pivot est équipée de roulements de précision en acier chromé scellés, garantissant des années de fonctionnement fluide et précis, sans le moindre jeu.
Un ressort spécial à haute tension ramène instantanément le levier dans sa position d'origine et ne permet pas au levier de pivoter pendant la conduite.
Portée réglable:
Tous les leviers disposent d’une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) s’adapte aussi bien aux petites qu’aux grandes mains. Un écrou de blocage spécialement conçu maintient la vis de réglage en place et la protège des chocs.
La portée réglable ne profite pas seulement aux petites et grandes mains, elle permet à chaque pilote d’ajuster précisément la position du levier pour un confort optimal et une réactivité maximale du frein ou de l’embrayage.
Conception incassable:
Ces leviers sont dotés d'un pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute.
Au lieu de se plier ou de casser, les leviers pivotent simplement vers l’extérieur en cas d’impact et reviennent instantanément en place. L’articulation du pivot est équipée de roulements de précision en acier chromé scellés, garantissant des années de fonctionnement fluide et précis, sans le moindre jeu.
Un ressort spécial à haute tension ramène instantanément le levier dans sa position d'origine et ne permet pas au levier de pivoter pendant la conduite.
Portée réglable:
Tous les leviers disposent d’une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) s’adapte aussi bien aux petites qu’aux grandes mains. Un écrou de blocage spécialement conçu maintient la vis de réglage en place et la protège des chocs.
La portée réglable ne profite pas seulement aux petites et grandes mains, elle permet à chaque pilote d’ajuster précisément la position du levier pour un confort optimal et une réactivité maximale du frein ou de l’embrayage.