De bons freins sauvent des vies - Avec cet outil de Proworks purger vos freins devient un jeu d´enfant !
Un clapet anti retour assure que les bulles d'air entrent dans l'étrier, vous n'avez pas à serrer / desserrer la vis de l'air et peut se concentrer sur le pompage du levier de frein.
Utilisation:
1: Installez le flexible de frein de l'aérateur sur vos étriers, l´ aérateur de frein a une flèche indiquant la direction dans laquelle le fluide doit s'écouler.
2: Ensuite, l'outil doit être rempli avec du liquide de frein avant de pouvoir être utilisé.
Cela se fait par le tuyau / outil tenue verticalement vers le haut du joug - puis pomper jusqu'à la pression de la pédale de frein / levier, ouvrir la vis de purge sur l'étrier et laisser le flux de liquide à travers.
Il est important que vous obteniez le liquide de frein afin qu'il passe à travers la partie métallique de l'outil.
En outre, toujours maintenir la pression au levier pendant que vous avez la vis de purge ouverte.
3: Dès que vous vous avez fluide à travers l'outil, vous pouvez placer la sortie de l'outil dans un récipient approprié. Laissez ensuite la vanne d'air sur l'étrier à demi ouverte.
4: Maintenant, vous pouvez commencer à purger vos freins, à chaque fois que vous appuyez sur le levier / pédale le liquide de frein circule à travers l'outil sans risque de tout flux d'air dans l'étrier.
N'oubliez pas de toujours garder un œil sur le niveau de votre liquide de frein, s´ il est trop faible, vous risquez d'avoir un concentré d´air.
5: Après l'exécution par le système (obtenir des bulles d'air qui circule uniquement avec un liquide de frein clair) puis fermer la vanne sur l'étrier et retirer les ferme de l'outil.
Remplissez au niveau approprié dans le réservoir de liquide de frein et remplacer le bouchon - Terminé!
Un clapet anti retour assure que les bulles d'air entrent dans l'étrier, vous n'avez pas à serrer / desserrer la vis de l'air et peut se concentrer sur le pompage du levier de frein.
Utilisation:
1: Installez le flexible de frein de l'aérateur sur vos étriers, l´ aérateur de frein a une flèche indiquant la direction dans laquelle le fluide doit s'écouler.
2: Ensuite, l'outil doit être rempli avec du liquide de frein avant de pouvoir être utilisé.
Cela se fait par le tuyau / outil tenue verticalement vers le haut du joug - puis pomper jusqu'à la pression de la pédale de frein / levier, ouvrir la vis de purge sur l'étrier et laisser le flux de liquide à travers.
Il est important que vous obteniez le liquide de frein afin qu'il passe à travers la partie métallique de l'outil.
En outre, toujours maintenir la pression au levier pendant que vous avez la vis de purge ouverte.
3: Dès que vous vous avez fluide à travers l'outil, vous pouvez placer la sortie de l'outil dans un récipient approprié. Laissez ensuite la vanne d'air sur l'étrier à demi ouverte.
4: Maintenant, vous pouvez commencer à purger vos freins, à chaque fois que vous appuyez sur le levier / pédale le liquide de frein circule à travers l'outil sans risque de tout flux d'air dans l'étrier.
N'oubliez pas de toujours garder un œil sur le niveau de votre liquide de frein, s´ il est trop faible, vous risquez d'avoir un concentré d´air.
5: Après l'exécution par le système (obtenir des bulles d'air qui circule uniquement avec un liquide de frein clair) puis fermer la vanne sur l'étrier et retirer les ferme de l'outil.
Remplissez au niveau approprié dans le réservoir de liquide de frein et remplacer le bouchon - Terminé!